Saucony Ride 14 pregled

Dvominutni pregled

Saucony Ride 14 nasljednik je Ride 13, neutralne tenisice za trčanje napravljene za vožnju cestom, a sve je to opcija kojoj se možete obratiti za razne seanse. Bilo da ih to veže za kratke, lagane 5k utrke ili duge stabilne nedjeljne treninge maratona.

Zadržava istu PWRRUN amortizaciju korištenu u modelu 13 kako bi pružio lijepo odzivnu i jastučnu vožnju, a uskladio je to s mrežnim gornjim dijelom dizajniranim da pomogne da ovo bude lakša i prozračnija cipela koja će pojesti kilometre od prethodnika.

To smanjenje težine uglavnom leži u mrežnom gornjem dijelu FormFit, koji koristi tanju konstrukciju unutar gornjeg dijela s nekim materijalom reduciranim na vrhu cipele. Također je dodano više prozračnih prostora kako bi i cipela bila prozračnija za trčanje.

Vožnja Sauconyom 14

U stvarnosti se čini da gornje promjene ne čine veliku razliku u performansama Ride 14 u usporedbi s 13. I dalje pruža ugodno, potporno okruženje, a amortizacija na potplatu i dalje nudi zadovoljavajući odskok i izgrađena je da pustiti vas tempom.

Čini se da "ako nije puknuo, ne popravljaj" pristup Saucony-a s Ride 14. Ovdje nema ogromne količine koja bi uvjerila vlasnike Ride 13 na nadogradnju, uz lagani pad težine na cipeli koja je još uvijek dobra mogućnost za sve.

Cijena i datum izlaska

Saucony Ride 14 pokrenut je u travnju 2022-2023. godine i košta 130 USD / 125 USD (oko 170 USD) izravno iz Sauconyja.

Oblikovati

Ride 14 dolazi u četiri boje za muškarce i žene, a plava boja Color Future Spring u kojoj smo imali zadovoljstvo prilično je odmak od glasnog dizajna Rit 13 Citron Mutant. Ako želite prigušeniji izgled, ovdje imate mogućnosti.

Saucony vožnja 14 (lijevo) i vožnja 13 (desno)

Što se tiče tih ključnih specifikacija, ima isti pad od pet do pete od 8 mm kao i 13, a obećava pad težine od 10 g na muškoj i 6 g na ženskoj. Zapeo je s istom tehnologijom jastuka PWRRUN na bazi TPU-a i gumenim potplatom koji nudi obilje vuče i osjeća se izgrađeno da pojede puno kilometara prije nego što pokaže znakove trošenja. Iako je riješio nekoliko vožnji izvan ceste, ovo je spas za trotoar i cestu.

Saucoinov FORMFIT gornji dio izrađen je s najvišom udobnošću na umu i to je konstruirana mrežasta vrsta, ali ovdje je Saucony nastojao napraviti promjene i obrijati nekoliko grama težine. Zalijepljene su istim vezicama u spužvastom stilu koje sjede uz plišani jezik kako bi ublažile svaki nepotreban pritisak na gornji dio stopala.

Vožnja Sauconyom 14

Dodano je više prozračnih područja oko gornjeg dijela kako bi cipela bila prozračnija za trčanje u vrućim danima, a čini se da je materijal na petnom ovratniku dotjerao zbog nečega što se osjeća glatko od onoga što je korišteno 13.

Saucony je također prilagodio oblik cipele sprijeda, gdje kutija za prste ovaj put stoji puno bliže vrhu stopala. Daje mu uglađeniji profil od prethodnika i opet se osjeća kao potez za brijanje kilograma bez kompromisa nudeći prostrano stajanje za širok raspon tipova stopala.

Izvođenje

Najbolje što možemo reći o Ride 14 je da se osjeća prilično identično trčanju u 13. Bilo da je to bilo u laganim stazama, duljim satima i iznad, ili čak u bržim stazama od 5 k i 10 k, ovo je cipela koja može puno rješavati bez problema.

Vožnja Sauconyom 14

Potplat za pakiranje s PWRRUN nudi ugodnu vožnju i postiže dobru ravnotežu između pružanja tog živahnog osjećaja pod nogama i osjećaja kontrole i stabilnosti. Kad smanjite korak, to je cipela koja dobro prihvaća one sporije brzine. Kada trebate sprint, tu je lijep snimak koji podržava neke brže sesije trčanja.

Gornje promjene se doduše nisu činile kao da su iznimno uočljive u našem vremenu s njima. Uvjeti trčanja nisu bili dovoljno vrući i znojni da bih doista shvatio može li ta gornja mrežica stvarno učiniti stvari prozračnijima.

Smanjenje težine ne mijenja radikalno njihov osjećaj za trčanje. To je još uvijek zaista ugodan gornji dio, ali bilo bi zanimljivo vidjeti značajniji pad težine za one koji možda još uvijek osjećaju da je Vožnja pomalo nespretna strana. Nije bilo za nas, ali sigurni smo da postoje neki koji bi se mogli osjećati drugačije.

Vožnja Sauconyom 14

Kombinacija jastuka koja nudi pop, čvrsto prianjajuće gornje i izdržljivo prianjanje daje mu vrstu profila koja ga čini pogodnim za niz trkača i udaljenosti od kraćih udaljenost do maratonske udaljenosti. Ovo nisu super performanse cipele dizajnirane za uništavanje PB-ova, ali ako želite nešto pouzdano i lako za postizanje većine svojih trčanja, ovo sigurno odgovara profilu.

Kupite ako

Želite svestranu tenisicu za trčanje
Idete na 5k ili veliki trening, 14 nudi sve što vam treba kako bi se dobro prilagodili širokom spektru trkačkih sesija.

Udobnost je ključna
Nešto svjetliji gornji dio zadržava sve dobre elemente koji i dalje čine najnoviji Ride zaista laganom opcijom za bacanje kada želite nešto ugodno za trčanje.

Ne kupujte ga ako

Imate Ride 13
U stranu podešavanje gornjih dijelova, iskustvo trčanja u 14-oj godini puno je nalik 13-oj i nema masovnih razloga za nadogradnju.

Želite nešto za razmake
Iako imaju neki patentni zatvarač, možda ćete pronaći cipele pogodnije za vezanje za intervalni trening i brzi rad.

  • Testirali smo i rangirali najbolje satove za trčanje

Zanimljivi članci...