Dvominutni pregled
Asics Novablast Tokio nova je inačica lagane, elastične cipele za trčanje tvrtke - i jako je zabavna. Ovo je visoko jastučasta neutralna cipela s masama laganog materijala Flytefoam Blast u srednjem potplatu koji pruža stvarno živahnu vožnju.
Cipela je ukočena bočno, s nožnim prstom koji je prilično dramatično zakrivljen za učinkovit prijenos energije i izrazito proljetni osjećaj koji je izvrstan za brže sesije i dane trka.
Asics se jako potrudio da vrati težinu, što je rezultiralo posebno prozračnim gornjim dijelom, i premda su i vezice i jezik tanji nego što smo navikli, nije bilo neugodnog pritiska na vrh stopala nakon dugoročno gledano.
Međutim, sva ta zgnječena pjena znači da se Novablast Tokyo može osjećati pomalo nestabilno na kvrgavim površinama, a minimalno prianjanje (još jedna mjera uštede kilograma) znači da ćete ga htjeti zadržati suhih dana kako biste izbjegli klizanje. Ipak predviđamo da je to izvrsna cipela za tople dane, a spojka na petu osigurava sigurno, ali ugodno nošenje čak i uz lagane čarape.
Nije to za razliku od paketa Sunrise Reborn lansiranog početkom ove godine, koji sadrži nove verzije MetaRide i Gel-Quantum 360 TYO cipela redizajniranih iz stare odjeće prikupljene u Japanu, Novablast Tokyo drži se konvencionalnih proizvodnih tehnika i materijala tvrtke.
Cijena i datum izlaska
Asics Novablast Tokio pokrenut je u veljači 2022-2023. godine, a košta 130 USD / 130 GBP / 230 USD izravno od Asicsa.
Oblikovati
Asics Novablast Tokio dolazi u jednoj boji: prilično svijetlo crveno-narančastoj koju tvrtka naziva Sunrise Red. Naš par za pregled isporučivao se u osvijetljenoj kutiji, ali to je bilo jedva potrebno; nikome nećete nedostajati, što je pravi plus za treninge po mraku. Muški model ima crne detalje, dok ženski (ovdje testiran) ima bijelu. Možda nije po ukusu svih, ali zabavno je.
Asics je težio smanjenju kilograma gdje god je to praktično, a kao rezultat toga muška verzija vaga iznosi oko 275g, dok je ženska oko 225g.
Čipke su tanje i uže nego što smo očekivali, a brinuli smo se da bi mogli izvršiti neželjeni pritisak na vrh stopala u kombinaciji s minimalno podstavljenim jezikom, ali to nije bio slučaj.
Cipela se sigurno pričvrstila i ostala udobna tijekom svake vožnje, iako biste možda trebali malo više obratiti pažnju na napetost.
Srednji potplat izrađen je od Asics-ovog materijala Flytefoam Blast, koji je super mekan, što cipeli daje vrlo karakterističan osjećaj odskoka. Ispod pete ima 32 mm mekane pjene, a ispod prsta 22 mm, što je izdašno po bilo čijim standardima.
Cipela je ipak dovoljno kruta da ostane elastična, a agresivno nagnuti nožni prst pruža dobar zamah naprijed. Ako je vaših 10 tisuća puta pogodilo visoravan, ovo bi moglo biti točno prema vašoj ulici.
Izvođenje
Smatramo da je Asics Novablast Tokyo ugodan odmah iz kutije, i unatoč ranije spomenutim tankim vezicama, bilo je lako dobiti sigurno postavljanje. Kao i kod svih najnovijih Asicsovih cipela na cesti, spojka na peti sprječava klizanje, a u prtljažniku ima dovoljno mjesta za širu nogu i za oticanje na vrućim stazama.
Ovo je jedna od najprozračnijih cestovnih cipela koju smo isprobali u neko vrijeme, a koja bi trebala biti prava blagodat za ljetne napore, a gornji dio izrađen je u cijelosti u jednom komadu bez šavova ili zavarivanja, što bi trebalo spriječiti stvaranje žuljeva čak i kod tankih ljetne čarape.
Iako Asics Novablast Tokyo nema karbonsku ili plastičnu pločicu, ima pravu oprugu što ga čini boljim izborom za brže sesije od dugih, sporih trčanja. Zapravo, supermekana pjena u kombinaciji s krutim potplatom daje mu pomalo čudan, nestabilan osjećaj dok ne ubrzate, a u tom trenutku postaje potpuno ugodan.
Također se možete osjećati pomalo nesigurno ako su ceste u vašoj blizini sklone pukotinama i rupama; za najbolju vožnju preporučujemo držanje cesta s prilično dobro podložnim površinama. Možda biste ih željeli zadržati i za suhih dana; vanjski potplat ima relativno malo prianjanja, što bi moglo dovesti do nekog klizanja u mokrim uvjetima, osobito ako uzmete u obzir meku penu.
Ipak, u pravim uvjetima ova cipela je veselje, a možemo vidjeti da je posebno zabavno po vrućem vremenu kada bi teža cipela trening učinila znojavim.
Kupite ako
Vaših 10 tisuća puta je u ruši
Poskočni, proljetni osjećaj ove cipele čini trening ponovno zabavnim i mogao bi vam dati poticaj potreban za brijanje nekoliko sekundi.
Ljeto vam je posao
Lagan i prozračan uz minimalno punjenje u jeziku, Novablast Toyko održat će stopala što je moguće hladnijima kad temperatura počne rasti.
Ne kupujte ga ako
Trčite neravnim cestama
Asicsov materijal Flytefoam Blast zaista je izuzetno mekan, a na ravnim kolnicima dobre kvalitete osjećat ćete se puno stabilnije.
Želite sve držati tiho
Dostupni su i drugi dizajni Novablasta ako zagasito svijetlo narančasta boja nije vaša odabir.
- Tražite stabilnost? Pogledajte Asics GT-2000 9
