Dvominutni pregled
Biktrix Juggernaut Classic pruža mnoštvo električnih biciklističkih performansi, sve umotano u dizajn koji kombinira izdržljivost na terenu i vezanje na cesti. Iako to nije najlakši e-bicikl koji ćete ikada voziti, zasigurno je udoban i sadrži pristojne specifikacije u tom privlačnom dizajnu okvira i zingivoj shemi boja.
Ako ste novi u e-biciklima, Juggernaut Classic pružit će vam savršen uvod s nizom kontrola koje se lako koriste, a koje vam omogućuju da upravljate snagom, a da istovremeno uživate u konvencionalnom biciklizmu uz pomoć osmobrzinskog mjenjač. Električni motor snage 750 W pruža više nego dovoljno udaraca za većinu vozača, dok baterija od 48 W osigurava lagani rad na dužim putovanjima bez straha da ćete ostati bez soka.
Biktrix nudi dodatnu prednost omogućavanja miješanja i podudaranja komponenata, tako da možete učinkovito izgraditi vlastiti bicikl. To je izvrstan način da smanjite troškove ako tražite osnove. Alternativno, razmazite se i prilagodite svoj Biktrix Juggernaut Classic tako da stigne sa svim igračkama, odmah iz kutije.
Cijena i datum izlaska
Biktrix Juggernaut Classic objavljen je u studenom 2022-2023. Testirani bicikl košta 1.745 GBP / 2.399,00 USD / 3.151 USD izravno od Biktrixa.
Oblikovati
Biktrix u svom portfelju ima čitav niz e-bicikala i izrađuje ih u Saskatoonu u Kanadi. Iako dizajni slijede sličnu temu, svi se modeli definitivno razlikuju. Biktrix Juggernaut Classic kombinira najbolje iz oba svijeta, sa stilom jednakim dijelovima cestovnog ripera i terenskog goniča od blata.
Naš je model napravljen još prepoznatljivijim jer je sadržavao velike, gustine gume od 4 inča u stilu klasičnog "debelog bicikla". No, bicikl možete naručiti s manje gomoljastim gumama od 3 cikla. Zapravo je moguće prilagoditi svoj bicikl prema vašim potrebama kada ga naručite od Biktrixa i oni mogu dodavati ili oduzimati dijelove po potrebi.
Nekoliko je prepoznatljivih elemenata Juggernaut Classic, uključujući njegov dramatični okvir koji se može pohvaliti nekim funky kutovima, a najočitiji je gornja cijev. Naš je model bio sjajan u bogatoj metalik crvenoj boji, divlje grafike.
Inače, električni motor srednjeg pogona snage 750 W smješten je na vrhu donjeg nosača i između papučica. To je zapravo najmanje ugodan vizualni aspekt cijelog bicikla. U međuvremenu, 48V baterija nalazi se na vrhu prednje donje cijevi u prilično kutijastom crnom plastičnom kućištu, s gumenim gumbom za napajanje na vrhu, zajedno s USB priključkom i priključkom za punjenje na dnu, prekriven malim gumenim čepom. Baterija se može puniti na biciklu ili izvan njega.
Prednje hidrauličke vilice izrađene su u kontrastnoj crnoj boji i pružaju hod od 80 mm, dok diskovi od 160 mm pružaju zaustavnu snagu sprijeda i straga. Mjenjači dolaze zahvaljujući Sunraceovom osmobrzinskom pogonu.
Na lančanici se nalazi i praktična karta s lancima. Oba su kotača prekrivena krupnim crnim blatnjacima koji se s lakoćom mogu odbraniti od kiše i blata, dok je iznad stražnjeg kotača stalak za teret koji može nositi i do 25 kg.
Na vrhu je Velo plišano usko sedlo i udobne upravljačke ploče koje sadrže ključne kontrole, uključujući ručice za pomicanje / spuštanje desne brzine, zajedno s modulom tipke na lijevoj strani za upravljanje motorom. Ova upravljačka pločica omogućuje vam uključivanje i isključivanje bicikla i podešavanje postavki, dok dodatni papučica gasa omogućuje uključivanje snage kad i kada vam zatreba.
Tu je i centralno postavljeni LCD zaslon koji vam omogućuje praćenje brzine, trajanja baterije, dometa i razine pomoći papučice, kao i bilježenje udaljenosti na ugrađenom brojaču kilometara.
Izvođenje
Biktrix Juggernaut Classic izgleda i osjeća se poput krupnog prijedloga, a dodajući gorivo, njegova je stvarna težina, koja iznosi 28,7 kg / 63,3 lb i to je bez baterije, to su dobre vijesti za sve koji žele e-bicikl koji ide biti dovoljno robustan za njihove potrebe i na većoj je strani. U stvari, bicikl koji smo isprobali dostupan je svima između 5 ’9” i 6 ’5”.
Još bolje, Juggernaut će podržati vozače do 149 kg, tako da je pogodan za sve tipove kupaca. Ako se osjećate ranjivo na manjim e-biciklima, tada će vas Juggernaut sigurno razuvjeriti. Sjednite na bicikl, upotrijebite ručicu za brzo otpuštanje da napravite konačna podešavanja visine sedla prije nego što krenete cestom, a Biktrix Juggernaut Classic također je malo ugodno iznenađenje.
Bicikl se osjeća prilično pozamašno kada mirujete, pogotovo sprijeda, ali taj osjećaj popušta dok prvi put pritisnete gas. I premda se čini da taj dizajn ne sugerira da će i dalje letjeti, moćan kombinacija motora i baterija pruža izvrsne performanse.
Rad na komandama pomoću modula i prigušnice za palac pokazuje se neučinkovitim, dok nas je također impresionirala zaustavna snaga tih diskova. Kvaliteta vožnje je još jedan bonus, s tim masnim gumama koje stvarno upijaju kvržice i neravnine na cesti. U kombinaciji sa stvarno udobnim sedlom, lako ćete se probiti kroz nekoliko kilometara bez osjećaja umora.
Zapravo, Biktrix Juggernaut Classic osjeća se idealno za dulja putovanja, a tu je i ugrađeni farovi koji će vas pokriti ako se kući ne vratite prije mraka. Naša jedinica za pregled također je imala dodatno stražnje svjetlo, koje smo trebali smjestiti, jer je to jedan od dodanih dodataka.
Naravno, moguće je i voziti se Juggernautom bez napajanja, iako osjećate razliku. Primjetna je težina bicikla, baterije i motora te silne gume, pa iako će se dovoljno dobro spustiti na cestu, posebno uz pomoć tih osam stupnjeva prijenosa, bicikl najbolje funkcionira kada koristite kombinaciju pedale i električne snage. Oduševili smo se i prebacivanjem brzina, što je bilo zadovoljavajuće dosljedno.
U međuvremenu, modul upravljača omogućuje vam promjenu razine pomoći pritiskom na simbole plus ili minus, tako da na prednjoj strani kontrole snage nema ništa previše iznenađujuće. Sve su to brojevi o e-biciklima i utoliko bolje za to. S ovim motociklom definitivno se nudi dovoljno snage, s puno okretnog momenta pri ruci koji olakšava uspon uz velike strmine.
Kao i kod većine električnih bicikala, i ovdje je najbolje što pomoć snage možete pozvati koliko god želite ili onoliko malo koliko želite. To znači da iskustvo e-bicikla Juggernaut i dalje može ponuditi vježbanje, kao i da vam pomogne kad vam je najpotrebnije. Što se tiče dometa, to ovisi o paketu baterija koji ste odabrali prilikom odabira bicikla, ali Biktrix smatra da 48V 17,5Ah traje oko 40+ kilometara, 48V 21,5Ah je dobar za oko 50+ milja, dok domet 52V 17,5Ah iznosi oko 45+ milja po punjenju, s 10% više snage na dodir. Isporučenom paketu punjača od 2A trebalo je oko 4 sata da napuni bateriju od gotovo prazne do pune.
Kupite ako
Većeg ste uvjeravanja
Ovaj je e-bicikl savršen ako naginjete manjim dvokolicama sa svojim zamućenim kotačićima i vretenastim okvirima.
Imate žeđ za moći
Biktrix Juggernaut Classic ne razočara sjajnom kombinacijom motora i baterija.
Terenski vabi
Iako je sjajan na cesti, ti debeli kotači i gume te obilna elektrifikacija znače da je i Juggernaut gladan blata.
Ne kupujte ga ako
Prostor je ograničen
Veliki stil izrade i zrnasta guma Biktrix Juggernaut Classic znače da nije idealan za one koji su prisiljeni na odlaganje bicikla.
Rijetko ćete koristiti bateriju
Iako izvrsno funkcionira kao obični bicikl, ovaj je dvokotač u najboljem izdanju kada zajedno koristite motor i zupčanike.
Izgubili ste se bez priručnika
Postoje mrežni vodiči i videozapisi s uputama, ali oni bi mogli biti malo bolji u smislu bušenja matica i vijaka bicikla.
- Pogledajte naš cjeloviti vodič za održavanje e-bicikala
