Dvominutni pregled
MiRider One čvrst je, promišljeno dizajniran sklopivi električni bicikl koji košta puno manje nego što biste mogli očekivati i pruža uglađenu vožnju koja opovrgava njegovoj kompaktnoj veličini.
Sklopivi e-bicikl savršena je kombinacija za gradsku vožnju - dovoljno malen da se ugura ispod vašeg stola ili uđe u vlak, s snagom za glačanje brda u jutarnjoj vožnji i osigurava da ujutro stignete svježi. To je zeznut čin uravnoteženja koji uključuje snagu, težinu i veličinu, ali MiRider One to izvrsno izvodi.
Njegov paket baterija i okvir od magnezijeve legure iznenađujuće su lagani, što olakšava podizanje preklopljenog ili ne, a možete pozvati malo pomoći pri napajanju kada ga vozite duž dijelova vaše svakodnevne rute gdje nije moguće voziti.
Čitav bicikl se osjeća snažno i žilavo te pruža uglađenu, ugodnu vožnju. Stražnji amortizer i meko sedlo upijaju neravnine i padove, a cjelokupni je osjećaj više poput konvencionalnog bicikla u punoj veličini nego sklopivog.
Motor pruža pomoć dobrodošlice, s pet postavki snage koji vam daju daleko veću kontrolu nad motorom od većine e-bicikala. Ipak, često se možete naći u vožnji ili odlučite pedalirati bez pomoći; vožnja je baš toliko ugodna.
Kad stignete, cijeli bicikl može se spremiti za manje od minute i osigurati dobro dizajniranim magnetima na glavčinama, plus remen i kopča opremljena kopčom kako bi sve bilo na sigurnom i suhom.
Nije sasvim savršeno - motor je malo bučan, a nedostatak aplikacije za pametni telefon znači da nećete dobiti detaljnu navigaciju - ali to su manji problemi, a sve u svemu ovo je izniman paket za cijenu.
Cijena i raspoloživost
MiRider One dostupan je izravno od MiRidera već od 1.395 GBP (oko 2000 USD / 2500 USD). To je iznenađujuće povoljno za bilo koji električni bicikl, a kamoli kvalitetan sklopivi model, i čini impresivnu vrijednost.
Za kontekst, GoCycle GX, još jedan od naših omiljenih sklopivih e-bicikala, košta nešto više od dvostruko više.
Oblikovati
MiRider One dizajniran je s obzirom na praktičnost i zaista se ističe kao dobar izbor za redovne vozače. Sklapa se brzo i lako, sa ručicom upravljača, stupovima sjedala i okvirom, što se lako otključava ručicama s robusnim osjećajem. Papučice se također mogu pritisnuti prema unutra i preklopiti, a lako možete sklopiti cijeli bicikl u nekoliko sekundi uz malo vježbanja.
Kad se sklopi, okvir od legure magnezij MiRider One drži se zajedno sigurno pomoću magneta na prednjim i stražnjim glavčinama kotača. Također dolazi s čvrstim remenom koji možete pričvrstiti oko njega radi dodatne sigurnosti, kao i zaštitnom futrolom koja će biti suha. Mali dodatni kotačić omogućuje kotrljanje dok je zbijen.
MiRider naginje vagu na 17,2 kg (malo manje od GoCycle GX), što nije lagano, ali je dovoljno lako podići kratke stepenice. Ako trebate gurnuti bicikl na kolnik za dio vašeg putovanja, možete pozvati malu pomoć motora kako biste olakšali vožnju, a mali dodatni kotačić u blizini ručice omogućuje mu klizanje dok je sklopljen.
Biciklom se upravlja putem računala za vožnju pričvršćenog na upravljač, koje snagu crpi iz glavne baterije bicikla. Držanje središnje tipke za uključivanje uključuje bicikl, a dodirivanje strelica gore i dolje omogućuje vam podešavanje razine pomoći u napajanju. Sve su ove kontrole lako dostupne palcu lijeve ruke, tako da možete zadržati pogled i koncentraciju na prometu.
Tu je i kontrola leptira za gas koji vam pomaže da brzo siđete s oznake na semaforima, što je još jedan pažljiv dodir. Leptir za gas pruža samo kratko, kratko pojačanje (električni bicikli kojima se može voziti bez ikakve pomoći pedale klasificirani su kao mopedi, a ne kao bicikli u Velikoj Britaniji, gdje je motocikl i napravljen), ali dovoljan je za pokretanje čak i za brdo -počinje.
Čvrsto postolje, ugrađeni reflektori, integrirano prednje svjetlo i brava dovršavaju paket. Odlučili smo se za narančastu boju koja će nam pomoći da se odmaknemo od uobičajene lisnate biciklističke staze, ali MiRider One dostupan je i u tamno sivoj boji ako želite nešto suptilnije.
Izvođenje
Sve u vezi s MiRider One-om djeluje ohrabrujuće čvrsto i ugodno, stražnji amortizer i meko sedlo izvrsno rade upijajući povremene neravnine u našoj željenoj biciklističkoj stazi.
Unatoč kompaktnom dizajnu, njegova teleskopska osovina sjedala i upravljača pogodna je za širok raspon visina. Naš tester je 5’10 ”i mogao je udobno voziti bez potpuno podignutog sjedala. Nisu potrebni imbus ključevi; samo podignite ručicu, podignite ili spustite stablo i vratite ručicu prema dolje.
Postoji nekoliko malih kompromisa, ali nijedan koji ne bi trebao utjecati na vašu svakodnevnu vožnju. MiRider One nije najtiši električni bicikl kojim smo se vozili (MiRider kaže da je model 2022-2023. manje bučan od svog prethodnika, ali bicikli koji koriste pogonski sustav Mahle Ebikemotion emitiraju puno manje uočljiv vrtlog. To, doduše, nije puno problem ; ovo je e-bicikl napravljen za praktičnost, a ne za skrivanje.
Ne postoji ni aplikacija za pametni telefon, što znači da nema navigacijskog sustava, ali opet za prigradski bicikl ovo nije velika poteškoća i znači da je jedva potrebno neko postavljanje prije nego što krenete u prvu vožnju.
Samo dodajte MiRider One početno punjenje, rasklopite ga, učvrstite upravljač slijedeći upute za brzi start, prilagodite upravljač i visinu sjedala i spremni ste za valjanje. Uvijek možete pričvrstiti telefon na upravljač i koristiti Google Maps ako vam treba pomoć u pronalaženju puta.
MiRider kaže da se bicikl iz punog stanja napuni za dva do tri sata (mjera koja se pokazala točnom na našim testovima), pa ako ga zaboravite dopuniti preko noći, ujutro ga svejedno možete priključiti i pripremiti za vožnju raditi.
Bicikl ima doseg od 40 kilometara u idealnim uvjetima, ali jahanje će pomoći uštedjeti bateriju, a MiRider One pruža tako glatku vožnju da smo to činili prilično često - nešto što nismo očekivali od tako kompaktnog bicikla.
Dok vam većina e-bicikala daje na izbor tri postavke snage, MiRider One daje vam pet, omogućujući vam veću kontrolu nad motorom i omogućujući vam samo blago pojačanje ako je to sve što vam treba. Prema našem iskustvu, neki su električni bicikli pomalo sve ili ništa. U trenucima kada vam zatreba dodatni izgled, postoji opcija pojačanja koja može ubrzati do 15,5 km / h, što je zakonski maksimum za pedeleke u Velikoj Britaniji.
Kabelske disk kočnice bicikla daju uvjerljivo čvrstu zaustavnu snagu. Njihovi kabeli nisu interno usmjereni, što bi bilo korisno da ih se zaštiti od slučajnih oštećenja, već se održavaju uredno s poklopcem pričvršćenim čičkom koji se može ukloniti radi održavanja. Električni sustav bicikla ocijenjen je na IP65, što znači da je otporan na prašinu i mlaz vode pod niskim pritiskom iz bilo kojeg smjera, pa je sigurno voziti se po kiši.
Kupite ako
Vi ste redovni putnik
MiRider One uspijeva na gradskim ulicama zahvaljujući spretnom rukovanju, stražnjem ovjesu za pukotine i neravnine te gasu koji vam pomaže da brzo siđete s oznake na semaforima i raskrsnicama.
Imate (relativno) ograničen proračun
MiRider One jedan je od najbolje vrijednih e-bicikala, sklopivi ili na neki drugi način, što je posebno impresivno s obzirom na inženjering koji je uključen u njegovu izgradnju.
Ne kupujte ga ako
Želite bicikl za duge vikend vožnje
Četrdeset kilometara savršeno je respektabilno, ali MiRider One nema domet za duge stanke u obilasku. Za to će vam trebati vrhunski bicikl poput Specialized Turbo Creo SL Expert.
Želiš se voziti izvan ceste
Unatoč pojavama, fotografirali smo se na travi uz biciklističku stazu, a ne u šumi. MiRider One napravljen je za asfalt i popločane površine, a ne za blato.
- Testirali smo i rangirali najbolje danas dostupne fitness trekere