Oni koji se bave komercijalnim prijevozom poput uređaja žele jednostavne uređaje poput TomToma. Pojačavaju produktivnost, izbjegavaju prometne gužve i omogućuju vozačima da se koncentriraju na to.
No, s obzirom na tehnologiju unutar tipičnog satnava, ti bi uređaji mogli učiniti puno više od puke navigacije.
Upravo to razmišljanje stoji iza Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, Android tableta koji pruža istu, ako ne i bolju funkcionalnost od satnama TomTom, ali prilagođen tržištu komercijalnih vozila.
Je li ovo uređaj koji vozaču pravi društvo na cesti ili samo još jedan dio hardvera za koji bi radije da nije s njima u kabini?
Cijena i raspoloživost
Webfleet izrađuje dvije verzije PRO 8475; ovdje je pregledana inačica TRUCK i vanilija PRO 8475 koja izostavlja neke od značajki danih svom malo jeftinijem bratu.
Osnovni PRO 8475 iznosi £ 459 (€ 549), a varijanta TRUCK je £ 499 (€ 599), iako ih je moguće unajmiti ako ne želite biti vlasnik uređaja.
Ponuda mogućnosti najma mogla bi biti posebno korisna ako imate kratkoročni ugovor ili se broj vozača u voznom parku razlikuje zbog sezonskih ili drugih razloga.
Uz uređaj, široka paleta dodatne opreme dostupna je i putem Webfleet-a i nevjerojatno je pristupačna. Primjerice, komplet za postavljanje RAM-a na vjetrobransko staklo iznosi samo 19,95 funti (24,95 eura), a automobilski punjač samo 11,95 funti (12,95 eura).
TRUCK dolazi s postoljem uključenim u cijenu, ali zamjene iznose 43,95 £ (49,95 €) ako želite pomicati jedan tablet između više vozila.
Ovaj hardver funkcionira kao Android tablet, ali njegova je stvarna svrha biti terminal za alat za upravljanje voznim parkom nazvan WEBFLEET.
Uz ovu su uslugu povezani dodatni troškovi i obuka potrebna za njezinu upotrebu, o čemu možete razgovarati s Webfleet Solutions ovdje.
Oblikovati
Većina ljudi iskusila je 7-inčni Android tablet, a u srcu je PRO 8475 TRUCK otmjen i robustan jedan od onih s pristupom Googleovim mobilnim uslugama, uključujući Trgovinu Play i sve programe koje posjeduje.
Webfleet Solutions uzeo je pouzdani SoC (System on Chip), bistri i svijetli zaslon razlučivosti 1024 x 600 i montirao ga u isklesanu ljusku izrađenu od ojačane plastične smjese.
Kako bi ga učinili prikladnijim za upotrebu u komercijalnim vozilima, dizajneri su stvorili minimalistički izbornik koji zamjenjuje osnovno sučelje Android tableta, a kojim vozač može lako upravljati dok je usredotočen na druge zadatke.
Iz kutije dobivate PRO 8475 TRUCK, čvrsto dizajniranu kolijevku koja se povezuje pomoću pogo igara i koja se drži snažnim neodimijskim magnetima.
Dobivate i 'Fleet kabel' koji će ga preko kabela povezati s vozilom. To ne samo da napaja uređaj iz vozila, već prenosi i signale s vanjskih kamera na zaslon, savršeno za vožnju unatrag ili provjeru kako se odvija istovar.
Za one koji žele koristiti uređaj dalje od kabine, također je osiguran USB kabel koji omogućuje daljinsko punjenje i veze s računalom.
Dojam je da je PRO 8475 TRUCK napravljen da se nosi s vjerojatnom zlouporabom koju će vidjeti u prometnom sektoru, da neće zastrašiti one koji ga koriste i da može pružiti navigacijske i informacijske alate koji su najpotrebniji.
Webfleet Solution ima videozapis na YouTubeu koji prikazuje prilično užasne stvari učinjene na PRO 8475 KAMIONU u ime demonstracije koliko je robustan. To uključuje nevjerojatnu vožnju automobilom preko nje.
Odlučili smo ne ponavljati taj test i umjesto toga odlučili smo prihvatiti da je ovo robustan hardver koji se ne bi smio pokvariti pri prvom izvođenju.
Hardver
PRO 8475 TRUCK specifikacijeTežina: 170g
Dimenzije: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Veličina zaslona: 7,0 inča
Razlučivost: 1024x600
Gustoća piksela: 169,5 ppi
Čipset: Snapdragon 450
radna memorija: 2 GB LPDDR3
Skladištenje: 32 GB
Stražnje kamere: 8MP
Prednja kamera: N / A
Baterija: 4.000 mAh
Ako smo ljubazni, hardver u PRO 8475 TRUCK najbolje je opisati kao skroman. Tehnološka jezgra ovog stroja je Snapdragon 450, SoC Qualcomm stvoren za servisiranje zahtjeva proračunskih telefona i tableta.
Sadrži osam ARM Cortex-A53 jezgri, radi na 1,8 GHz i kombiniran je s Adreno 506 GPU za obradu grafičkih zadataka.
Iako mnogi telefoni nose nešto impresivnije, ovo je dovoljno konjskih snaga da tabletu omogući obavljanje poslova koji su mu potrebni, a vjerojatno i više. Dolazi s 2 GB RAM-a, 32 GB flash memorije, s 22 GB tog prostora na raspolaganju korisniku.
Za one kojima je potrebno više prostora, predviđen je utor za microSDHC / XC karticu koji se može zaključati i može prihvatiti 128 GB kartice.
Umrežavanje se vrši putem WiFi-a, s hardverom klase 802.11ac Wave 2, Bluetoothom ili pomoću opcionalnog LTE microSIM-a kategorije 6 (do 300Mb / s).
Oni koji se pitaju o LTE standardima, oni su globalni i trebali bi surađivati s LTE standardima u Europi i Americi s odgovarajućim SIM-ovima za usluge.
Kamere
Na ovom tabletu nema prednje kamere, a iskreno, to je vjerojatno i dobro. Imati vozače koji imaju vrijeme za vrijeme vožnje može biti katastrofalno, pa izostavljanje te opcije ima smisla.
Stražnji senzor za usmjeravanje ima samo 8MP, no slike koje su snimljene pristojno su razumne i ima bljeskalicu za snimanje u uvjetima slabog osvjetljenja.
Kamera je uglavnom opremljena za očitavanje crtičnih kodova, pretpostavljamo i možda snimanje štete na vozilu ili njegovom teretu. I, iako se 8MP možda ne čini golemom razlučivošću, u te je svrhe više nego dovoljno.
Ako pogledate probne snimke koje smo napravili pomoću njega, zasićenost boja je dobra i relativno su bez artefakata. Ima HDR način rada i vremenske snimke, ali to je puni opseg kontrola i značajki.
Maksimalna razlučivost fotografija je 3264 x 2448, a videozapis 1080p, ali možete odabrati niže postavke za obje ako vam je potrebna količina više od kvalitete.
Zanimljivo je da video rezolucija nije hardversko ograničenje, već je ona koju definira aplikacija kamere. Prebacivanjem na popularnu aplikaciju Otvorena kamera Marka Harmana otkrili smo da bi senzor mogao snimati video zapise u 2592 x 1944 (omjer 4: 3), ako bi vam ova mogućnost bila korisna.
Kao i mnoge unaprijed instalirane aplikacije na PRO 8475 TRUCK, i alat za kameru sveden je na najjednostavniji i najjednostavniji način, ali hardver može učiniti više s alternativnim softverom.
Za one koji se brinu o softveru koji bi vozači mogli instalirati, načini "vlasnik" i "ograničeni korisnik" omogućuju primjenu kontrola na ono što se može instalirati, uspostavljene veze i pristup trgovini Google Play.
Kao dio implementacije, moraju se donijeti odluke o tome koje se kontrole primjenjuju na korisnika, a zatim ih pregledati nakon što rješenje bude operativno.
Uzorci fotoaparata
Izvođenje
MjerilaEvo kako su se Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK izvodili u našem nizu referentnih testova:
Geekbench: 151 (jednojezgreni); 865 (višejezgreni)
PCMark (Work 2.0): 6081
Prolazna ocjena: 3486
CPU lozinke: 1630
3DMark praćka: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Brojevi na rezultatima testova nisu sjajni, ali jednako tako nisu i bezvrijedni. Ovi rezultati odražavaju ciljeve Snapdragona 450, čipa dizajniranog za niže telefone i tablete gdje su cijena i trajanje baterije primarna briga.
Ono što PRO 8475 TRUCK pomaže jest to što se zaslon s relativno niskom rezolucijom (1024 x 600) nikada ne preopterećuje ažuriranjima zaslona, što većinu vremena čini reaktivnim.
Oni koji su upoznati s našim tipičnim mjerilima mogli bi primijetiti da nismo uključili Androbench u ovaj izbor. Iz nekog neobičnog razloga ne bi se prebacio na pravu rezoluciju i orijentaciju. I stoga, nismo ga mogli pokrenuti.
Provjeravajući stranicu Trgovine Play za ovu aplikaciju, čini se da alat ima isti problem ili druge probleme na velikom broju suvremenih Android uređaja, a nije isključivo problem PRO 8475 TRUCK.
Ukratko, ovo nije blistavo brz Android tablet, ali je dovoljno brz.
Život baterije
Kapacitet baterije na PRO 8475 TRUCK je 4.000 mAh, što je dovoljno da sustav radi približno 10 sati.
To se možda ne bi činilo pretjerano dugim vremenom, ali budući da je ovaj stroj napravljen tako da je spojen na postolje s napajanjem i ne oslanja se na bateriju za uobičajeni radni dan, vjerojatno je i više nego dovoljno.
Natjecanje
Dostupno je mnogo robusnih Android tableta, a velik broj ih je prilagođen za upotrebu u komercijalnim vozilima, ali to donekle promašuje poantu PRO 8475 TRUCK.
Ovaj je hardver terminal za pristup WEBFLEET-u, infrastrukturi koja pruža besprijekornu razmjenu poruka i upravljanje narudžbama između vozača na cesti i onih u pozadinskom uredu.
Ostali proizvodi poput Garmina i TomToma nemaju ovo sučelje ili softverske pakete za razvoj softvera (SDK) za poslovne aplikacije koje Webfleet Solutions nude i podupire ovu ponudu na način koji je izazovan u suprotstavljanju.
Još je problematičnije za konkurenciju da koristi Professional TomTom navigacijski paket (TomTom Traffic, TomTom Speed Cameras i TomTom karte) za onu stranu ovog rješenja, a ne Google Maps. A budući da je ovo Android sustav, po želji možete koristiti i druge navigacijske alate.
Konačna presuda
U ovom se proizvodu toliko toga sviđa, što je teško znati odakle početi.
Vidimo mnoga rješenja kod kojih su dizajneri postali lijeni kad su postavili priključke ili tipke, ali ovaj dizajn tableta očito je prošao rigorozan postupak upotrebljivosti gdje su očite nedostaci izbačeni prije nego što ih kupac uopće može susresti.
Ukratko, pristupačan je, robustan i djeluje elegantno.
U kombinaciji s alatima za praćenje i ostalim alatima za upravljanje koje Webfleet Solutions čine, to postaje oštar kraj cjelovitog rješenja za upravljanje koje zna gdje su sva vozila flote i što rade.
Također se može integrirati sa širokim rasponom alata za upravljanje flotom trećih strana, ako su oni već u uporabi.
A u kabini pruža živo i navigacijsko i komunikacijsko sučelje koje se lako čita i razumije bez pretjeranog ometanja.
Naša jedina rezervacija, i to mala, jest da se Webfleet Solutions zaglavio u sustavu Android 9, a ne u sustavu Android 10 koji je objavljen 2022-2023. Ovaj izbor ne utječe na uključenu funkcionalnost na značajan način, ali novija izdanja su uvijek poželjnija.
Tu poantu na stranu, ovdje se malo treba kritizirati.
Sveukupno, ako imate komercijalna vozila i želite rješenje dizajnirano posebno za vaš sektor koje se tada neće lako razbiti, PRO 8475 TRUCK zaslužuje ozbiljno razmatranje.
