Canyon Precede: ON CF 9 pregled

Sadržaj:

Anonim

Dvominutni pregled

Canyon Precede: ON CF 9 trenutno je Canyon-ov vrhunski e-bicikl s upečatljivim izgledom, izvrsnim performansama i izuzetnom pažnjom prema detaljima dizajna što ga čini vrlo privlačnim prijedlogom.

Oznakom cijene koja je čvrsto stavlja u rastuću paletu premium električnih bicikala koji su trenutno vani, Canyanova varijacija teme ističe se u nekoliko razloga. Osim dramatičnog dizajna kutnog okvira, ima i inovacija, s Gatesovim remenskim pogonom i Enviolo automatskim mijenjanjem stupnjeva prijenosa koji vam omogućuju da jednostavno sjednete i vozite se.

Iako Precede: ON CF 9 želi ukloniti gnjavažu iz jednadžbe za biciklističku vožnju, on također ima više nego dovoljno da iskuša ljubitelje bicikla banketom kvalitetnih komponenata koje se okupljaju za proizvodnju jednog od najboljih e-bicikala.

Standardne i prolazne opcije okvira znače da će zadovoljiti bilo koju vrstu želje vozača dok iskustvo koje pruža ostavlja da želite još. Poticanje privlačnosti impresivna je kombinacija ugrađene tehnologije, a Bosch opskrbljuje motorom, baterijom i računalom montiranim na upravljaču.

Kockaste gume nadoknađuju krut dizajn okvira, dok se kočnice, svjetla, sedlo i upravljači mogu pohvaliti vrhunskim rubom. Sjajan je to get-on-and-go bicikl, koji okreće glavu dobroj mjeri.

Cijena i datum izlaska

Canyon’s Precede: ON CF 9 objavljen je početkom rujna 2022-2023. godine, a trenutno ima cijenu od 4699 £ / 4999 € (oko 6.000 USD / 8.500 USD). Canyon-ov poslovni model je izravna prodaja, pa naručite svoj bicikl putem interneta od tvrtke, što bi trebalo značiti da se isporučuje gotovo bilo gdje.

Oblikovati

Canyon Precede: ON CF9 je upečatljiv za gledanje, čak i kada je završen u trijeznom sidrenom sivom kao što je bio naš testni model. Šampanjac je alternativna opcija u boji ako tražite nešto malo raskošnije.

Dizajn je uglat do kraja i postoje elementi ovog bicikla koji doista pokazuju ponuđenu izradu, a okvir od karbonskih vlakana (veličine M do XL) je istaknuta značajka.

Slično tome, upravljači imaju sve pametno integrirano u dizajn, plus nema ni vidljivih kabela. Canyon je dugo vremena dizajnirao bicikl tako da svi gubini koji inače sjede izvan okvira bicikla sada leže skriveni u njemu. Inače, one gumene ručke na upravljaču san su na kojem možete odmarati ruke. Sedlo je također malo umjetničko djelo i dovoljno je ugodno za nekoliko kilometara dnevno.

Električni motor, baterija i zaslon dolaze od Boscha, a prvi je njegova Bosch Performance CX jedinica s 85 Nm okretnog momenta, kakva se češće susreće na električnim brdskim biciklima.

U međuvremenu, baterija je primjer od 500 Wh, za što Canyon kaže da je dobra za domet od 65 km, a ovo je lijepo integrirano u donju cijev, tako da jedva znate da je tu.

Računalo je Kioxovo izdanje tvrtke Bosch, a njegov se kutijasti dizajn savršeno uklapa u način na koji ostatak bicikla izgleda. Može se odvojiti od postolja nježnim povlačenjem i bicikl se ne može koristiti bez njega na licu mjesta.

Drugdje se pokazalo da kotači idealno odgovaraju kvaliteti vožnje. Budući da su kruti okvir bez ovjesa, točkovi Axelrims / Shimano širine 25 mm i gume Schwalbe G-One Allround 57 mm izvrsno prigušuju putovanje po kvrgavim površinama ceste. Čak i ako krenete s ceste, blago gumirana guma sprječava neželjeno proklizavanje od revnih naleta snage.

I kočenje je impresivno, s hidrauličnim diskovima TRP koji vode brigu o poslu bez zezanja. Kao i kod svega ostalog na Canyon Precede: ON CF9, neodoljiv osjećaj je kvalitetan.

Prednja i stražnja svjetla male su, ali snažne LED jedinice, koje se pokazuju puno svjetlije nego što očekujete. Zapravo je čak moguće prednju, Supernovu Mini 2 Pro, umočiti s duge svjetlosti od 550 lumena na 235 samo da ne biste zaslijepili nadolazeći promet. Stražnja svjetiljka Supernova E3 izgleda sićušno, ali dječače, i ona je svijetla.

Naš testni model isporučio se s robusnim nosačem iznad stražnjeg kotača, koji ima maksimalnu nosivost 25 kg. Prednji nosač je još jedna dodatna opcija koja može nositi teret od 5 kg ako želite privući više stvari.

Puni blatnjaci standardno se isporučuju na Canyon Precede: ON CF9, što ima smisla pogotovo ako ćete ga koristiti za putovanje na posao i ako imate radnu odjeću kako biste i dalje izgledali ugledno.

Vrag je doista u detaljima s ovim e-biciklom: Canyon je proveo dosta vremena osiguravajući da nosač izgleda kao da je sastavni dio dizajna okvira, pa tako ima i kutne linije. To je lijep dodir.

Naš primjer dobio je i vrhunsku bravu Abus Bordo Plus, što također ima puno smisla s obzirom na vrijednost Canyon Precede: ON CF9.

Izvođenje

Za razliku od mnogih konvencionalnih bicikala, posebno onih s bezbrojnim brzinama za održavanje tijekom vožnje, Canyon Precede: ON CF9 svidjet će se mnogima zbog jednostavnog Enviolo automatskog prebacivanja stupnjeva prijenosa. Vožnja ovim e-biciklom nevjerojatno je glatka, a Gatesov remenski pogon rješava se krpelja redovitog lanca bicikla. Zakreće se vrtlog motora iz pogona dok pedalirate, ali inače Canyon Precede: ON CF9 pruža svilenkasto glatko iskustvo dok plovite cestom.

Bosch računalni sustav omogućuje jednostavno upravljanje različitim načinima vožnje i jednostavno ih je odabrati (Eco, Tour, Sport i Turbo) prema potrebi i kada to trebate. Ručne kontrole za računalo i režime napajanja nalaze se u skupini na lijevoj strani upravljača. Zapravo se odavde može sve kontrolirati, a tu je i gumb za svjetla.

Za doživljaj vožnje najvažnija je postavka kadence koja se može postaviti putem računala. Sustav kontinuiranog mijenjanja stupnjeva prijenosa osigurat će vam da možete stalno pedalirati dok jedinica Enviolo radi ostalo.

Možda će vam trebati nekoliko manjih izleta da iz postavki izvučete najbolje, ali postoji idealna razina za većinu ukusa. Ako smo išta smatrali da je bicikl previše lak za vožnju na našem nastupnom okretanju, ali s vremenom smo uspjeli postići praktičnu ravnotežu između vježbanja i uživanja u blagodatima koje proizlazi iz Boscheve pogonske jedinice.

Na cestama se Canyon Precede: ON CF9 stvarno počinje pomicati ako ste toliko naklonjeni, pogotovo ako imate dovoljno sreće da budete na glatkoj površini. Težak je oko 22 kg, pa je zapravo lakši nego što sugeriraju krupne linije okvira. Dobili smo respektabilan povratak i s agregata, s dometom baterija za koje se činilo da lako opravdavaju tvrdnje Canyon-a: s te strane nema razloga za brigu. Čemu biste se nadali na gotovo 5 tisuća funti e-bicikla.

Iako se ističe na cestama i biciklističkim stazama, skrenite izvan staze prečicom preko travnatog polja i ovaj vas e-bicikl brzo podsjeća da nema ovjesa, osim malo spužve koju pružaju te gomoljaste gume. Canyon je ovo dizajnirao da bude prigradski bicikl, a za dolazak do radnog mjesta i odlazak na njega je mjesto.

Međutim, visoka cijena Canyon Precede: ON CF9 znači da ćete ga htjeti pripaziti i da ćete zasigurno željeti premium bravu na brodu kao i naša. Ovo je sjajan e-bicikl, ali u nekim aspektima smatramo da je možda malo predobar za svakodnevno putovanje na posao. Željeli smo samo zadržati svoj primjer pod ključem i, eto, samo se čuditi tom blistavom dizajnu. Što je upravo suprotno od onoga za što je Canyon Precede: ON CF9 stvoren.

Kupite ako

Trebate putovati na posao
Manje nas se upućuje na stvarna radna mjesta, ali ako morate ići, možda bi to moglo biti i na blistavom Canyon Precede: ON CF9.

Niste ljubitelj biciklizma sami po sebi
Ovo je bicikl u kojem može uživati ​​svatko, uključujući one koji žele ponovno posjetiti vožnju biciklom nakon što su zaglavili u vožnji automobilom za putovanje na posao.

Vrijeme je za električnu struju
Ovo nije impulsna kupnja, ali ako imate duboke džepove, tada ćete biti nagrađeni biciklom koji sadrži sve ono što je sjajno u vezi s e-biciklima.

Ne kupujte ga ako

Ne brine vas stil ili kvaliteta
Na tržištu postoji obilje jeftinijih e-bicikala, a dobrih u tome ne nedostaje.

E-bicikl želite kupiti u fizičkoj trgovini
Canyon prodaje izravno kupcima, što je sve u redu, ali neki ljudi i dalje preferiraju trgovine licem u lice koje mogu pomoći u pitanjima vezanim uz bicikl.

Zabrinjavaš
Canyon Precede: ON CF9 je skup i svojim izgledom privlači pažnju, što bi moglo uključivati ​​i neželjene poglede kradljivaca bicikala.

  • Najbolje ponude trake za trčanje i najbolje ponude za sobne bicikle dostupne trenutno