Dvominutni pregled
Cowboy 3 vrlo je impresivan e-bicikl u hibridnom stilu za gradsku vožnju bez muke. Nudi nevjerojatno glatku vožnju zahvaljujući svom snažnom motoru, upotrebi karbonskog remena umjesto lanca i nedostatku zupčanika.
Cowboy 3 je izuzetno jednostavan za postavljanje i vožnju. Vodič za brzi početak vodi vas kroz postupak, a uključuje čak i imbus ključeve potrebne za podešavanje visine sjedala i ispravljanje upravljača. Cowboy nudi vlastitu uslugu popravka i održavanja, tako da nije potrebno rezervirati termin u biciklističkoj radnji (čije osoblje gotovo sigurno ne bi bilo upoznato s neobičnim dizajnom Cowboya).
Cowboy kaže da je cilj bio predvidjeti što će korisnici trebati, a mi vjerujemo da je to učinjeno s aplombom, uzimajući u obzir potrebu za brzim startovima na semaforima, brz oporavak nakon nesreća pri maloj brzini i vidljivost u lošim uvjetima. Čak su i blatobrani redizajnirani kako bi se bolje prilagodili kvrgama popločanih ili zakrpanih ulica.
Glavni nedostatak je taj što Cowboy 3 dolazi samo u jednoj veličini okvira koji je dizajniran s obzirom na visinu tipičnog muškarca. Odgovara širokom rasponu visina, ali bit će prevelik za prosječnu ženu. Nadamo se da će Cowboy 4 učiniti super glatku vožnju dostupnom većem broju ljudi.
Oblikovati
Neki e-bicikli, poput Ribble Hybrid AL e, lako bi se mogli zamijeniti s konvencionalnim biciklima, ali Cowboy 3 nosi svoje električno srce na rukavu. Motor stražnje glavčine je mali i neupadljiv, ali veliki agregat na cijevi sjedala i integrirana svjetla znače da nema pitanja o njegovoj prirodi.
Elegantan je i moderan, bez kričave grafike, ali definitivno privlači pažnju. Ulazeći u vlak, načuli smo kako ga komentiraju nekoliko suputnika - posebno karbonski remen koji zamjenjuje uobičajeni uljni lanac kako bi se minimaliziralo održavanje, a odjeća održavala čistom i što manje održavala. Ako nema lanca i prstenova zupčanika, nema se što skliznuti.
Sa 16,9 kg (od čega je 2,4 kg baterija), standardni spec. Cowboy 3 definitivno je jedan od lakših e-bicikala. Dodatni blatobrani dodaju samo dodatnih 1 kg i vrlo su mudar dodatak ako ćete ih koristiti za putovanje na posao. Međutim, ako ga planirate prihvatiti, imajte na umu da mjesto baterije i motora znači da je straga znatno teži. U skladu s tim uravnotežite i pazite na stepenicama.
Pozicija za vožnju je prilično uspravna, što vam daje dobar pogled na cestu koja je pred vama. Šteta je samo što postoji samo jedna veličina okvira. Kauboj kaže da je ovo optimizirano za jahače visoke između 5 '5 "i 6' 4", što će odgovarati tipičnom muškarcu, ali izostavlja većinu žena čija je prosječna visina 5'3 "u Velikoj Britaniji i Australiji i 5'4 ”U SAD-u.
Gume su ponovno pregledavane od Cowboya 2, a sada su otporne na probijanje i hidraulične disk kočnice radi dostatne zaustavne snage (nužne kada bicikl ubrzava poput ovog).
Iako ne postoji zamjena za čvrstu Sold Secure bravu, Cowboy 3 također ima sustav protiv krađe koji vas upozorava ako se bicikl pomiče kad niste u dometu Bluetootha). Također će vam reći mjesto bicikla, što je izuzetno korisno ako trebate uključiti policiju.
Također nam se sviđa činjenica da se baterija može ukloniti samo fizičkim ključem. Lako iskoči kad se otključa, ali je inače čvrsto pričvršćen. Lopovi često ciljaju baterije za e-bicikle i prodaju ih u otpad (mnogo je lakše nego ukrasti cijeli bicikl), pa će im ako baterije odnesete sa sobom ili zaključati na mjesto, život učiniti puno težim.
Sposobnost jednostavnog uklanjanja baterije olakšava i punjenje - jednostavno ga možete priključiti ispod stola za punjenje, umjesto da čitav bicikl premjestite blizu utičnice.
Kauboj je opremljen integriranim prednjim i stražnjim svjetlima, koja se automatski osvjetljavaju kada otključate bicikl, a mogu se isključiti i uključiti brzim pritiskom na gumb u aplikaciji. Preporučujemo vam da ih uvijek budete uključeni radi dodatne vidljivosti - dijelom zbog mat crnog okvira bicikla, a dijelom zato što je izuzetno tih. O tome više za trenutak.
Izvođenje
Motor Cowboya 3 pokreće se u trenutku kad se odgurnete, što vam daje puno brži i lakši start od uobičajenog bicikla. Primjetno je brže uključiti se od ostalih e-bicikala koje smo nedavno testirali, a bicikl čini izvrsnim za zaustavljanje i pokretanje gradskog prometa, omogućujući vam brzu kretanje na svjetlima i lagan povjetarac.
Imali smo priliku testirati Cowboy 2 u Londonu prošle godine, a bilo je nekoliko suptilnih, ali primjetnih nadogradnji treće iteracije bicikla. Tu se ubraja novi prijenosni sustav koji je sada dizajniran za najveću brzinu od 27-28 km na sat, čišći je, zahtijeva manje održavanja, bolje se krije i manje je bučan.
Zapravo je Cowboy 3 najtiši električni bicikl kojim smo se vozili do danas. Motor je prilično nečujan, čak i kada radi ravno, nema buke u lancu i nema zvuka mijenjanja brzina. Na glatkom dijelu asfalta jedina buka su gume zaštićene probojem na cesti.
Kauboj procjenjuje tipični domet od 43,5 milja, što je impresivno, no budući da nema razine snage za odabir, morat ćete ‘zaključati’ motor i voziti se nepomoćno po stanovima ako trebate izbjeći neku dodatnu udaljenost.
Popratna aplikacija
Prije upotrebe Cowboy 3, toplo preporučujemo ulaganje u nosač upravljača za vaš telefon, koji će uz pomoć aplikacije Cowboy postati zgodno biciklističko računalo.
Jednostavna je za upotrebu (puno više od Mahleove pomalo nepouzdane aplikacije Ebikemotion), nudeći pregršt jednostavnih kontrola i glasovnu navigaciju od po do skretanja. Samo smanjite kartu, dodirnite gdje želite ići, a aplikacija će izračunati optimalnu rutu. Šteta je što ne postoji način za ulazak u odredište pomoću poštanskog broja, ali to je manja zamjerka - posebno uzimajući u obzir da su karte potpuno besplatne (za razliku od onih u Ebikemotionu).
Nakon što instalirate aplikaciju Cowboy (dostupna za Android i iOS), napravite račun i uparite svoj bicikl pomoću isporučenog QR koda, možete otključati bicikl kad god ste u blizini jednostavnim držanjem gumba na zaslonu nekoliko sekundi. Možete se odlučiti i za automatsko otključavanje bicikla kada ste u dometu Bluetootha.
Bicikl nije imobiliziran kada je ‘zaključan’ - to jednostavno znači da motor neće upaliti kad netko počne voziti. Ipak ćete trebati uložiti u kvalitetnu bravu za bicikl i pripazite gdje je ostavljate. Cowboy 3 je izgledan i definitivno privlači pažnju.
Bicikl također može otkriti je li vam sudar, pomoću ugrađenih senzora za otkrivanje je li iznenada zaustavljen i prebačen dok je pritisnut pedala. Ako se to dogodi, svjetla bicikla počet će pulsirati, a aplikacija će zatražiti da odgovorite kako biste potvrdili da ste dobro. Ako to ne učinite brzo, bicikl će poslati poruku hitnom kontaktu, uključujući vašu lokaciju (utvrđenu pomoću GPS-a).
Prilično neugodno, uspjeli smo se u jednom trenutku poskliznuti i pasti tijekom testiranja, ali u to vrijeme nismo uspostavili kontakt za nuždu. Možemo, međutim, potvrditi da je bicikl i dalje savršeno radio nakon bočnog udarca koji bi vjerojatno pomaknuo lanac na drugom biciklu.
Kupite ako
Putujete u posao u grad
Cowboy 3 idealan je za gradsku vožnju zahvaljujući malim težinama, brzom ubrzavanju na semaforima i pametnim dodirima poput ugrađenih svjetala i blatobrana.
Nije vam ugodno za održavanje bicikla
Postavljanje je jednostavno, a bez lanca ili zupčanika i guma otpornih na probijanje, vrlo je malo razloga za brigu. Ako je potrebno, na raspolaganju vam je i servis kauboja.
Imate brdsko putovanje do posla
Snažni motor Cowboya 3 izgladat će neravnine na vašem putu, uz samo malo dodatnog unosa koji rezultira velikim porastom izlaza.
Ne kupujte ga ako
Uživate u prtljanju
Cowboy 3 dizajniran je da bude što je moguće manje održavanje, što je izvrsno ako jednostavno želite sjesti i voziti se, ali manje ako volite dignuti bicikl na postolje i podmazati ruke.
Visoki ste ispod 5’5 ”
Cowboy 3 dostupan je samo u jednoj veličini okvira (srednji / veliki), što je prava šteta i njegov najveći nedostatak.
Nemate sigurno parkiralište za bicikle
Ovaj bicikl je nedvojbeno atraktivan i zasigurno će se istaknuti u mnoštvu. Automatsko otkrivanje krađe izvrstan je alat, ali ne onaj koji želite ikada koristiti.
- Pogledajte naš cjeloviti vodič za najbolje električne skutere
