Dvominutni pregled
Ribble CGR AL e električni je bicikl koji bira i miješa elemente dizajna križa, šljunka i ceste kako bi stvorio nešto što je istovremeno svestrano i zabavno. Jednako je sretan na glatkom asfaltu ili blatnjavoj stazi (mada ga svakako pažljivo obrišite i osušite).
Vožnja je super glatka, a ubrzanje uzbudljivo. Ako volite biciklizam, ali smatrate ga manje zabavnim nego nekada, ovo je bicikl kojim ćete vratiti osmijeh na lice.
Jedini nedostatak je aplikacija ebikemotion, koja je vrlo zgodna za provjeru napunjenosti bicikla u duljim ili intenzivnim vožnjama, ali još uvijek radi. Karte su skupe i možda ćete primijetiti da se baterija telefona prazni prilično brže nego što se očekivalo. Ipak nije nedostatak Mahle ebikemotion platforme u cjelini, a nadamo se da će uskoro biti ažuriran.
Cijena i raspoloživost
Ribble CGR AL e sada je moguće kupiti izravno od Ribblea. Bicikl je dostupan u četiri standardne postavke, a cijene se kreću od 2299 GBP (oko 3000 USD / 4200 USD) do 2999 GBP (oko 4000 USD / 5500 AUD). Prilikom narudžbe imat ćete priliku prilagoditi svoj bicikl putem Ribble's Bike Builder-a, koji će vam omogućiti promjenu i dodavanje komponenti te odabrati prilagođenu boju boje uz doplatu.
Ako živite u Velikoj Britaniji, CGR AL e dostupan je u shemama ciklusa do posla (u osnovi shemama kupnje i najma koje omogućuju plaćanje bicikla na rate izravno putem vaše plaće).
Oblikovati
Gledajući Ribble CGR AL e, nikad ne biste saznali da je riječ o električnom biciklu ako niste primijetili diskretni gumb za uključivanje na gornjoj cijevi. Baterija je uvučena u donju cijev, koja je samo nešto deblja od uobičajene, a motor je skriven u stražnjoj glavčini.
Dizajn je zanimljiv spoj. Njegova cestovna baština pokazuje se uglavnom u dizajnu upravljača s padom, a iako gume nisu osobito okretne, postoji dovoljno prostora za blato. Nema ovjesa, pa ćete zasigurno osjetiti kamenje i neravnine, ali ovo je definitivno bicikl koji je na šumskoj stazi sretan koliko i asfaltirana cesta.
Pogledajte pažljivije i primijetit ćete da te kapi nisu glatko zaobljene, već imaju ergonomskiji oblik tipičan za šljunčani bicikl. Smatrali smo ih vrlo ugodnima, a kut je dobro funkcionirao s našim rukama.
Što se tiče mjenjača i kočnica, CRG AL e dostupan je u raznim specifikacijama, koje se mogu dodatno prilagoditi putem Ribble's Bike Builder-a kada pošaljete narudžbu. Svi modeli isporučuju se s udobnim Prologo Kappa RS sedlom (iako ćete se iz njega htjeti ustati u svakoj prilici).
Imajte na umu da su pedale na našem modelu za pregled naše (prilično stare i neuredne) i nisu ono što ćete dobiti s motorom.
Bicikl je težak približno 13,1 kg bez dodatnih komponenata poput blatobrana ili nosača nosača, što je impresivno lagano za e-bicikl i čini ga dovoljno laganim za nošenje i nošenje. To se uglavnom svodi na Ribbleov odabir pogonskog sustava Mahle ebikemotion, koji ukupnoj težini pridonosi samo 3,5 kg.
Izvođenje
Ribble Hybrid AL e vrlo je zabavan. Uključite napajanje (kao i kod bilo kojeg električnog bicikla, to treba učiniti prije nego što pritisnete pedale) i odmah ćete primijetiti razliku - ubrzava se izuzetno brzo, a lagano pritiskanje papučica u srednjem i visokom položaju razine pomoći definitivno će vam izmamiti osmijeh na licu.
Jednom kad ste u pokretu, vožnja je glatka, a motor se jedva čuje. Jurljanje po stanovima je radost, ali pomoć zaista dođe na svoje pri usponima, glačajući ih tako da možete nastaviti bez opekotina na bedrima.
Ako planirate voziti više off-road nego dalje, preporučili bismo da zamijenite standardne gume za neke gumene, koje će vam pružiti više prianjanja; ima dovoljno mjesta za njihov smještaj. Za putnike u promet pametni su blatnjaci mudar odabir - nismo mogli odoljeti punjenju kroz dugačak, ravan tunel i namotani s prilično prugastim leđima.
Gumb je jedina kontrola na biciklu, pa je pametno pažljivo pročitati priručnik prije kretanja. Da biste odabrali razinu pomoći pri napajanju, dodirnite gumb jednom tako da LED treperi. Ponovno ga dodirnite i počet će treptati zeleno za prvu razinu. Ako ga dodirnete još jednom, trepnut će narančasto za razinu dva, a ako ga dodirnete još će jednom trepnuti crveno za maksimalnu pomoć.
Nakon što gumb prestane treptati, vratit će se u boju koja predstavlja trenutnu razinu baterije. To je prilično intuitivan sustav, s bijelom i zelenom koja su dobra i trepćući crvenom bojom, što znači da je bolje da se uskoro budete spremni priključiti ili početi raditi još malo rada.
Bicikl se puni putem konektora na dnu donje cijevi, koji se spaja u jednostavni adapter. I punjenje je izuzetno brzo, uzimajući oko 3,5 sata iz stana. Imajte na umu da ćete, budući da se baterija ne može ukloniti, morati priključiti i sam bicikl. Da biste to olakšali, možete kupiti produžni kabel.
Popratna aplikacija
Ribble CGR AL e možete jednostavno koristiti sami, ali nedostatak zaslona na biciklu znači da je dobra ideja preuzeti aplikaciju Mahle ebikemotion (dostupna za Android i iOS), koja vaš telefon pretvara u GPS biciklističko računalo. Povezivanje bicikla s aplikacijom izuzetno je jednostavno - jednostavno uključite bicikl i aplikacija će ga automatski otkriti. Svjetlo bicikla svijetlit će plavo kad se uspješno poveže.
To je lijepa aplikacija - posebno glavni zaslon koji prikazuje kartu s ključnim informacijama poput trenutne brzine i napunjenosti. Međutim, vrijedi napomenuti da je to još uvijek u tijeku i da zasad ne funkcionira sve savršeno.
Aplikacija može pružiti detaljnu navigaciju s uputama na zaslonu i izgovorima, ali samo ako prvo kupite kartu. Svaki set karata pokriva čitav kontinent, a nakon što odaberete onaj koji želite, moći ćete preuzeti karte za pojedine zemlje.
To je dovoljno jednostavan postupak, ali većina ljudi vjerojatno će se trebati snaći samo u jednoj ili dvije zemlje. Više bismo voljeli sustav koji bi nam omogućio da platimo samo karte koje su nam potrebne, s neobaveznim paketima ponuda za turiste koji kaskaju po globusu.
Srećom, nakon što kupite set, on će biti povezan s vašim računom i dostupan za bilo koji bicikl na ebikemotion motocikl.
Čini se da je aplikacija ebikemotion također prilično gladna baterije, pa je pametno osigurati da vam se telefon potpuno napuni prije nego što krenete u vožnju.
- Pogledajte naše vodiče do najboljih električnih bicikala i jeftinih električnih bicikala
